AWS-ZRCD30车重及车型检测系统(一体式弯板)
公路车重及车型自动检测，自动上传
称重准确、安装快捷，确保车道畅通
AWS-ZRCD30车重及
车型检测系统(一体式弯板)
易安装、免维护、精度高
AWS-ZRCD30型车重及车型检测系统，专门为公路、桥梁及渡口等车辆计重收费而设计。采用本公司最新开发的动态轴重秤及AxlemateD双通道称重仪表，外配控制柜、红外光幕分车系统、轮胎识别系统、辅助车辆分离系统等。该产品直接安装在收费车道上，检测过衡车辆的轴载并自动累加得到总重，同时检测车速、轴型和车型等，通过与收费计算机管理系统连接，配合公路管理和计重收费，自动判别车辆超载情况，有效保护公路、桥梁，确保公路收费科学、合理。
主要功能
- 自动称重检测，自动保存数据
- 自动处理倒车及异常称重
- 自动判别车型及行车方向
- 自动上传检测信息
- 自诊断外设故障
- 自动识别"冲磅"、"跳磅"等行为
应用特点
- 易安装。无需基础施工，快速安装
- 免维护。一体式结构设计，无需垃圾清理等日常维护
- 精度高。有效称重区域广，横向一致性好，称重精度优于普通弯板
- 抗冲击。限位可靠，避免车辆冲击对机械结构的损坏
- 防作弊。双秤交错布置，双通道称重仪表设计，有效防范司机"冲磅"、"跳磅"、 "走S"及"压边"作弊行为
- 使用寿命长。秤台疲劳强度300万次以上，并进行严格验证，安全过载能力150%F.S. 以上，强度高，正常使用寿命>10年
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| 准确度 | (静态) | III 级 |
| (动态) | 总重5级* | |
| 称重范围(t) | 0.5～30 | |
| 最大安全过载 | 150%F.S. | |
| 允许过衡速度(km/h) | 0～60 | |
| 秤台规格尺寸 | 3.2m普通车道 | 1.55(2组，交错布置) |
| (长度, m) | ||
| 3.6m超宽车道 | 1.75(2组，交错布置) | |
| 4.0m超宽车道 | 1.95(2组，交错布置) | |
| 防护等级 | 称重仪表 | IP65 |
| 称重传感器 | IP68 | |
| 工作环境 | 温度(℃) | -45～+80 |
| 湿度 | ≤95%R.H. | |
| 工作电源 | 交流220VAC（-15%～+10%） | |
| 50Hz±2% |
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系统组成
动态轴重秤
- 最新国家发明ZL技术
- 一体式结构设计，低外形，全密封，易安装，免维护
- 有效称重区域广(880mm)，横向一致性好，动态称重精度优于普通的弯板传感器
- 按300万次疲劳强度设计，使用寿命长
- 限位可靠，避免车辆冲击对机械结构的损坏
- 具有普通弯板轴重秤"易安装"、"免维护"及秤台式轴重秤"称重精度高"的特点，是目前理想的新一代动态公路车辆称重设备
称重仪表
- 动态称重精度高。最新动态算法，模拟车辆实际动态载荷曲线，更容易通过检定
- 稳定性好。仪表使用单片机处理技术，固化软件，运行稳定
- 可靠性高。独立仪表外壳，防护等级高(IP65)
- 通用性好。具有仪表制造许可证(苏制00000070号-11)，可连接不同生产厂家计重收费系统，升级改造同行产品
- 智能化程度高。能利用秤台自动判别车型及行车方向
- 防作弊能力强。能自动识别"冲磅"、"跳磅"、"蹲秤"等作弊行为，上传收费计算机
红外光幕车辆分离器
- 国际知名进口品牌
- 故障报警功能
- 检测高度可调。光栅安装高度范围: 400~1,600mm
- 可靠性高。晴天为100%,雨雪或大雾天气不低于99%
- 光幕罩采用自动电加热玻璃，内部有温、湿度控制传感器，可有效解决由于低温所造成的玻璃结雾、上霜而引起的红外线车辆分离器的误动作甚至是失效
轮胎识别器及安装槽
- 采用RB模拟应变式传感器，国内唯 一，可有效防止低温冻死现象
- 疲劳强度高，使用寿命长(正常工作条件下8年以上)
- 采用焊接密封结构，防护等级高(IP68)
- 采用高强度合金钢制作，耐磨性好，防腐能力强
- 安装槽采用一体化结构设计，防尘防水性能好，对轮胎识别器形成有效地保护
室外控制柜
- 控制柜大机箱，散热性好
- 可靠性高。独立仪表配置，国内唯一，防水、防尘、防磁场干扰
- 防雷设计。系统采用电源防雷和信号隔离技术
- 通讯便捷。采用RS232与计算机进行数据通讯
- 耐腐蚀、抗老化。控制柜外壳表面喷塑处理，附着力及防腐蚀能力强
专业化的系统集成队伍及完善的售后服务网络
为满足公路行业的迅猛发展需要，梅特勒-托利多建立了专业化的系统集成队伍及销售服务网络，先后开发了公路计重收费、公路超限检测及高速公路预警检测等三大系列、50多个规格公路称重产品，并在公路行业取得了领先地位。
- 公路行业轴重秤核心成员企业，也是全国首批实施计重收费的三家动态轴重秤生产厂家之一
- 研发力量强，专业化水平高。公司成立专门的研发团队，从事动态公路车辆称重技术研究和产品开发
- 已取得与动态车辆称重有关的各类ZL成果10多项，同时"车辆动态称重系统的轴重计算方法"、"公路车辆一体式轴重秤及其安装方法"已获得国家发明ZL
- 负责起草GB/T 21296-2007《动态公 路车辆自动衡器》国家标准，参加起草JJG 907-2006《动态公路车辆自动衡器》国家计量检定规程
- 梅特勒-托利多，在中国设有30多个 销售服务公司和200多家经销商，能够为客户提供及时、周道的服务
"称重准确、稳定和服务及时"是梅特勒-托利多公路计重设备最显著的特点！
