目前，秦皇岛港口煤炭库存虽有下降，但仍处于766万吨的高位，而唐山港、曹妃甸港等其他环渤海主要发运港口煤炭库存也普遍处于偏高状态，环渤海四港煤炭库存量为2045.4万吨，周环比增加227.2万吨，增幅达12.5%。包括秦皇岛港在内的环渤海四港的煤炭大量压港，促使环渤海动力煤价连续8周下跌，逼近2012年7月底的全年低点水平。

　　“由于大雾封航和春节放假等影响，市场氛围相对冷清，下游来港拉煤也进入传统瓶颈，煤企也开始停产放假。目前煤矿基本处于消化库存阶段，而高耗能企业开工率降低，煤炭日耗有所下滑，电厂库存出现用煤旺季反而增加的态势，煤价低位震荡。”中宇资讯分析师徐彬解释说。

　　中国煤炭工业协会统计数据表明，去年全国煤炭产量36.6亿吨，同比增长4%左右，增速同比回落4.7个百分点。全国主要港口煤炭发运6.2亿吨，下降5.4%。

　　山东省煤炭运销协会顾问李继会认为，2013年煤炭经济形势不容乐观。一些企业界人士普遍认为，当前经济仍未探底，并有复杂迹象。从煤炭市场看，煤炭产能陆续在释放，而需求量不会有明显增加。