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株洲最后两台蒸汽机车头正式隐退 年节约超40万

2012.11.09

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  11月8日,中盐湖南株洲化工集团有限公司,左边的是即将“退役”的蒸汽机车,右边的是披戴红花即将参加剪彩仪式的内燃机车。

  11月7日晚上19:00左右,中盐湖南株洲化工集团有限公司(简称中盐株化)物流部火车调度室的司机罗胜强当班,等到调度室的信号后,他将蒸汽机车从车库开移到另一条铁轨,让那辆蓝底白边的内燃机车头进了车库。

  昨天早上,物流部的工友们给新车挂上大红花,将它好好“打扮”了一番。他们在11月8日上午11点零8分举行了一个特别的仪式,正式宣布蒸汽机车头隐退。本报记者欧阳夕 通讯员彭伟 陈继 株洲报道

  中盐株化物流部负责人表示,新车将在11月12日正式投入运行,最后的两台蒸汽机车除了备用救急外,将退下历史舞台。

  新车更“两型”

  新的内燃机车头是从长沙机务段租赁而来的,编号为东风DF51870,车身以蓝色为基色,相比旧的蒸汽机车,周围多了一圈白色的防护栏杆。

  中盐株化物流部火车调度室队长宋自革介绍,蒸汽机车和内燃机车最大的区别在于,蒸汽机的燃料是煤,而内燃机的燃料是柴油。

  “相比蒸汽机,内燃机有很多优点。”宋自革介绍,由于使用柴油作为燃料,新机车上不再需要司炉去铲煤,大大减少了空气中的粉尘和废气排放,同时,内燃机车的操作室内有空调,即使是夏天也能保持凉爽。

  一年节约成本超过40万

  “使用内燃机车,一年可以节约成本40万以上。”宋自革算了一笔账,使用蒸汽机车头,一个月大概要耗费130~150吨煤,而现在煤的价格是1000多元一吨,一年光燃料成本就要150~180万;而使用内燃机一个月仅需8吨柴油,柴油价格是8000多/吨,一年燃料成本仅需80万左右。

  除此之外,蒸汽机每年的大修费用就得花去二三十万,为了处理烧煤产生的废渣,每月要进行一次“洗炉”,一年光洗炉的费用就要36万元,再算上每天消耗的20吨无离子水,蒸汽机的成本至少得240万。

  蒸汽机在使用的过程中,必须两年一次中修,四年一次大修,大修必须送去柳州、衡阳、武汉等有维修点的地方,而内燃机车的中修时间是4~6年,大修时间是8~10年,“新机车头的小检修、中修和大修都可以在长沙机务段进行,而且不需要再支付额外的费用。”宋自革说。

  □新旧机车成本对比表

  内燃机车

  燃料 柴油8吨/月×12个月×8000元/吨,共计76.8万元/年

  租赁费用 100万元/年

  水 用量较小,可忽略不计

  合计 176.8万元/年

  蒸汽机车

  燃料 煤130~150吨/月×12个月×1000元/月,共计150~180万元/年

  无离子水 20吨/天×365天×5元/吨=3.65万元

  洗炉费 3万元/次×12次/年=36万元

  大修费 平均20~30万元/年

  合计 220~250万元/年

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