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拍卖碳排放配额 加州碳市场即将开启
美国加利福尼亚州将于2012年11月14日起销售6000多万份二氧化碳排放许可，全球第二大碳市场将由此开启。
据路透社报道，加州的350多个大型碳排放源都将被纳入到碳排放交易计划中，其中包括公用事业公司太平洋天然气和电力公司南加州爱迪生公司。加州此举旨在到2020年将其温室气体排放水平降至1990年水平。
“我们已经准备好推出（这一计划）了。”负责管理该计划的机构、加州空气资源委员会的主席玛丽?尼科尔斯（Mary Nichols）日前在斯坦福大学表示。
实际上，过去一年中已经有一些企业开始零星地进行碳排放配额交易，但11月14日的拍卖标志着碳配额将首次大规模入市，并给市场带来充足的流动性。
加州空气资源委员会将在拍卖会上出售2180万2013年的碳排放配额，以及3950万2015年的配额，就此有望筹得超过600万美元的资金（1美元约折合人民币6.24元）。
分析师预计，2013年的配额将以每份11至12美元的价格出售，约低于近期市场价格1美元，但高于该计划所制定的10美元的底价。然而，由于担心该计划的长期稳定性，观察家们预测，2015年配额的购买数量可能不足，碳排放配额有可能以10美元的底价售出。
加州碳市场规模将位居世界第二，仅次于拥有30个成员国的欧盟。
但包括代表制造商和炼油厂的贸易团体在内的批评者们在最后一刻仍试图阻止拍卖的进行，他们声称这是一次不必要的拍卖，将抬高能源价格。
各类诉讼恐怕会在拍卖之后接踵而来，企业或将声称他们已经因该计划受到损害。法律专家称，向加州出售电力的其他州发电企业是最有可能的原告之一。他们可能会声称，总量控制与交易计划偏向加州的企业，而对他们不利，违反了美国宪法中的休眠商业条款，并将请求联邦法院终止该计划。
除了法律上的对抗，加州一些举足轻重的人物最近也表示了对该计划的担忧。雪佛龙加州石油公司负责下游产品和化学品的执行副总裁迈克?沃斯（Mike Wirth）本月初表示，总量控制与交易计划将减少就业机会并推高汽油成本，而且对应对气候变化毫无作用。
加州空气资源委员将会于11月19日公布拍卖结果。
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