据了解，在产生生物异丁烯(bio-isooctane)这种气体后，如果希望将其变成汽车燃料，还需通过更进一步的化学反应。根据法国全球生物能源公司方面介绍，这个过程需要分成两个步骤。首先要将水电解成为氢和氧，之后氢气进一步和二氧化碳反应产生合成沼气，最终形成一种名为e-gas的物质，其在理解上与天然气成分基本相同，可输送至加气站，直接供给汽车使用。相比汽油等传统燃料而言，奥迪正在研发的生物异丁烯气体，由于是基于“细菌”进行发酵而成，因此可以大大降低二氧化碳的成分。而这也意味着车辆排放将降低。

　　根据大众集团此前发布的新能源规划，到2018年其目标是成为全球最环保的汽车制造商。在奥迪品牌方面，目前已推出了纯电动车、插电混合动力车以及双燃料汽车。而此次使用大肠杆菌与高糖分物质进行发酵，进而产生的新“气”体，将是奥迪颇具前瞻性的一种科技。随着新能源燃料的加入，将为奥迪的可持续发展战略提供新的补充。