由于可能对老式车辆产生损害，炼油企业并不愿意将汽油中乙醇的混合比例提高到10%以上。若联邦生物燃料规定不进行修改，炼油企业将被迫将更多燃油用于出口或降低燃油的生产量。

　　与之相反，生物燃料生产商则表示，由于炼油企业拒绝采用更高的乙醇混合标准E15，即每加仑燃油中可以混入15%乙醇，因此“混合限制”的问题被过于夸大了。另外，某些弹性燃料车辆甚至可以使用符合E85标准的混有85%乙醇的燃料。

　　对于占行驶车辆比例达到三分之二的2001年之后生产的车辆，美国环保局已经批准其使用最高混有15%乙醇的燃油。