2009年
汽车下乡政府给补贴
3月1日至12月31日，农民报废三轮车和低速货车并换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。以上汽通用五菱、长安为代表的微车厂商成为最大受益者。汽车厂家只有做好产品、做好服务，让农民不但买得起，而且用得起车、养得起车，才能在农村汽车市场站稳脚跟。
菲亚特入主克莱斯勒
4月30日下午，克莱斯勒宣布申请破产保护，并将暂时停止绝大部分工厂的生产。
6月10日，克莱斯勒集团有限责任公司和菲亚特集团宣布，双方最终完成了全球性战略联盟的缔结。菲亚特收购克莱斯勒后，将为新克莱斯勒生产中小型汽车提供技术、平台以及发动机,而新克莱斯勒则可以在环保型汽车等方面给予菲亚特支持。
丰田中国召回凯美瑞
8月18日，广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车丰田汽车有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自2009年8月25日开始，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车。本次召回涉及车辆总计688314辆。这是中国汽车史上规模最大的汽车产品召回事件。