海克斯康的解决方案：
基于激光的进行装配的方法被管理层确定用于A380 项目。过去，与Leica
工业测量系统激光跟踪仪相结合的一系列项目在空中客车法国工厂(南特的RCT，位于Meaulte 的Erebus，在St. Nazaire的装配15/21
工序，图卢兹A320 项目的截面测量)，还包括德国不来梅、英国的Broughton 和Filton。
选择了四台Leica 激光跟踪仪：两台用于机身、两台用于机翼。所有四台激光跟踪仪通过统一的坐标
系相互关联。这种安排保证了激光跟踪仪相互间的统一和交互替换。
专门开发的控制和测量软件，具有简化的人机界面，实现与Leica 工业测量系统的EmScon 软件的接口，在软件开发阶段，Leica
工业测量系统公司与空中客车密切合作。来自Leica 工业测量系统的帮