国家勘察设计大师、铁四院总工程师王玉泽从宏观角度分析了我国长江三角洲地区城际铁路线网的规划研究。长江三角洲城际铁路发展以我国《中长期铁路网规划》（2008年修订版）为基础，将实现区域经济一体化、区域交通一体化、可持续发展、提升骨干交通对区域发展引导作用的战略规划。

　　美国伊利诺伊大学厄巴纳—香槟分校铁路交通运输中心主任Christopher P.L.Barkan以《美国发展高速客运铁路发展的技术挑战》为题，介绍了美国发展高速客运铁路的初步规划和面临的问题。Christopher P.L.Barkan介绍，面对资源短缺、流动人口扩大和更加激烈的国际竞争，效率成了21世纪美国交通寻求的新目标。在新的形势下，美国投资130亿美元大力发展高速客运铁路，重建现有铁路基础设施并铺设新的高速客运铁路。在修建新的高速客运铁路时考虑到与原有铁路网的融合问题，应解决轨道和基础设施的设计、系统安全性、电力牵引研究、航空、铁路等多式联运客运系统和国际技术的传播与修订等问题。