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制动总泵：产生制动液压力，通过制动油管传递到各个制动分泵上。离合器总泵：踩下离合踏板时，连接在踏板上的离合器总泵会动作，产生液压力，沿管路传递到离合器泵上，最后转化为机械力分离离合器。小F的离合器操作系统是液压的，与制动系统共用一种液压油，所以有一条管子连接到了制动液罐里。ABS泵：很重要的安全装置噢~!...
4 QC/T 460-2010 自卸汽车液压缸技术条件 标准规定了自卸汽车液压缸产品型号的编制方法、基本要求、性能要求、试验方法、检验规则及产品标牌、使用说明书、附件、包装、运输和贮存。本标准适用于以液压油为工作介质的自卸汽车举升系统用单作用活塞式液压缸、双作用单活塞杆液压缸、单作用柱塞式液压缸、单作用伸缩式套筒液压缸、末级双作用伸缩式套筒液压缸。...
主要经营汽车真空助力器、液压制动主缸、轮缸、离合器主缸、工作缸、感载比例阀、电动真空泵、线控制动等系列产品。产品广泛应用于国内自主品牌乘用车及新能源汽车，配套汽车厂有：比亚迪、吉利汽车，北汽新能源，上汽通用五菱，东风柳汽，江铃汽车，长安汽车，力帆等厂家。...
在每个电源单元中，电机用正时皮带（4.86：1）驱动两个离合器输入级。由线圈中的电流产生的磁场，按比例改变位于离合器的输入和输出阶段之间的磁流体的粘度，由此控制输入和输出级之间的扭矩，与输入电流形成线性关系。离合器输入总是保持在滑动模式，有效地将电机的惯性与系统输出解耦，从而最大限度地提高动态性能。滚珠丝杠机构将输出扭矩转化为推动主缸活塞的线性动力，以调节静压线中的压力。...
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