环境岩土工程问题的解决依赖于土木工程新技术、新材料的研究与发展。土工合成材料的发展被誉为岩土工程界的一场革命,已被广泛应用于铁路、公路、水利、市政、机场等各领域。然而土工合成材料术的工程特性、设计理论及方法仍存在着许多未知因素,有待于岩土工程师的进一步探索。...
壮大了从事冻土工程与环境研究的人才队伍,推动了我国冻土工程的发展。 项目的参与单位还有中交第一公路勘察设计研究院、青藏铁路公司、兰州地震研究所、长安大学等。...
“这是对整个青藏铁路修建方案的一次颠覆。”西北研究院研究员、冻土工程国家重点实验室主任吴青柏说。 但在其他路段,至少两三百千米的块石路基已经修好,相关设计方案却无法应对如此显著的气温变化。一部分人认为,只能废弃这些路基,重新选线,而这无疑会造成巨大的浪费。 程国栋觉得不能这样浪费国家经费。...
土工格室是一种三维蜂窝立体结构状土工合成材料,自上世纪70年代研发以来,土工格室在加固路面基层、软基处理、加筋挡墙等工程中得到了广泛应用。目前商用土工格室原材料多为高密度聚乙烯(HDPE)、聚丙烯(PP)和聚酯(PET)。三者各有利弊,HDPE和PP材料的抗拉及抗蠕变性能较差,PET材料耐碱性差、易水解,适用性受限。目前国内外研究人员均研发出不同的节点形式,用以改进土工格室。...
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