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（二）鼓励研发船上安装的沉船防油泄漏设备。 （三）鼓励研发处理周期短、占用空间小、无或较少二次污染、运行维护简单，适应船舶运行、处理稳定的生活污水处理装置和技术。如高效膜生物反应器（EMBR）、黑水和灰水一体化处理技术等。 （四）鼓励研发能够高效脱氮除磷的船舶生活污水处理技术。 （五）鼓励研发可对船舶含油污水、生活污水排放实施在线监测并能控制排放口开关的技术与设备。...
该规则的适用范围是 : 400 总吨或以上的船舶以及所有固定式和移动式的钻井 平台或其他平台。 附则 Ⅵ第 14 条对燃油的硫含量有如下规定 : ①船上 使用的任何燃油的硫含量不应超过 4. 5 % (质量分数) 。...
据介绍，这家中国企业采用的是“镁基－海水法”船舶废气清洗系统，由普益公司协同大连海事大学共同研发，先后在两艘集装箱船上进行多次船上试验，最终取得在船舶最大燃油硫含量3.5％m／m（摩尔／摩尔）情况下，经废气清洗系统后达到《国际海事公约》规定的硫含量最严格值0.1％m／m标准，从而达到世界水平。...
记者在苏北运河淮安段采访时发现，绝大部分船舶都有油水分离设备，沿线政府也探索建立了船上垃圾和油废水回收站，但仍有船主将舱底的油废水悄悄排入运河中，私人油废水回收船也存在将下层含油水直接排入运河的情况。 据了解，“江苏推859”上的装置采用生物降解、膜微滤和紫外线消毒杀菌相结合的方法处理各类生活污水，实现达标排放，售价3万多元。...
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