铁道电力机车用低摩擦系数合成闸瓦, 您可以免费下载预览页
(1)导热性好、温升低:制动台架试验表明,车轮踏面最高温升为167℃,一般温升在70-106℃,远低于《铁路货车高摩擦系数合成闸瓦技术条件》规定的不高于400℃的温升值。 (2)耐磨性好:制动台架上一次停车制动试验,闸瓦的磨耗量总和为0.08cm3/mJ,远低于标准规定的磨耗量总和不大于1.5cm3/mJ的规定。 ...
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