CR400AF/BF复兴号动车组采取全新的转向架构造、悬挂连接与牵引方式,以实现整体轻量化设计,减小转向架簧下质量和优化转向架与车体之间的悬挂参数,具有安全舒适、线路适应性强、可靠性高、易维护性的特点,转向架在设计时考虑了以下主要因素。(1)线路适应性。由于中国高速铁路线路长,运营区间跨度大,转向架需要充分适应自然环境条件、线路条件和运营条件等方面的差异。(2)运行安全性。...
近日,铁路货车整车疲劳与振动实验室在齐齐哈尔轨道交通装备公司揭牌。实验室的铁路货车整车疲劳与振动试验台由我国自主创新研发,是世界第二台同类试验装备,但其性能远超第一台试验台——美国的单独疲劳、单独振动试验台。该试验台除具备铁路货车车体疲劳试验、整车振动试验、转向架参数测试、货车装载加固试验四大功能外,还可进行铁路机车、客车、公路车辆及其关键部件的相应试验。 ...
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