对此,国家继续规定:“渔船排放的含油污水,其含油量应不超过15g/m3”。为衡量每条渔船的油水分离效果是否符合这一要求,必须对新建造的或经过大修理后的船舶进行含油量测定,对达到要求的出具合格的鉴定证书,最后由渔船检验部门签发有效的《渔业船舶防止油污证书》,准以运行。...
使用玻璃钢制造的船体表面能达到镜面光滑,色彩多样,特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。玻璃钢可设计性好,能按船舶结构各部位的不同要求,通过选材、铺层研究和结构选型实现优化设计。它的整体性也非常不错,可以做到整个船体无接缝和缝隙。船体成型简便,比钢质、木质船省工,且批量生产性特别好,降低造价的潜力很大。维修保养方便,维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济性能好。...
于康震要求,新时代渔船检验工作要围绕农业、渔业中心工作,以保障渔船安全、水域环境安全、生态资源安全为宗旨,以深化渔船检验体制机制改革为动力,以完善法律法规、强化检验监督执法、实施注册验船师制度、培育社会支撑、规范造船质量控制为着力点,推进渔船现代化与工业现代化同步发展,适应渔业绿色发展、安全发展、可持续发展、规范发展、开放发展的要求,全面推进“四大体系”建设,进一步强化渔船检验法定特性,不断提高渔船检验质量和效率...
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