汽车钢板弹簧试验机主要检测钢板弹簧的压力、疲劳、刚度,选择钢板弹簧专用试验机来完成试验。在汽车结构中有很多弹性元件,汽车钢板弹簧是汽车悬架系统中zui大的承载弹性元件。因此,其载荷(力)与变形(直线位移)之间的关系刚度是一个十分重要的考核指标。在实际应用中,涉及频度比较高的是静刚度。在汽车板簧的生产过程中,材料、工艺变化,都必须进行板簧的性能检测。...
汽车钢板弹簧疲劳试验机主要适用于汽车钢板弹簧的耐久性、疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、往复疲劳、压缩负荷等力学性能检测。影响汽车钢板弹簧疲劳寿命的因素有哪些?1)原材料的选用 碳素弹簧钢因淬透性低,较少使用于汽车中;锰钢淬透性好,但易产生淬火裂纹,并有回火脆性。因此,硅锰钢在我国应用较广泛。2)原材料缺陷 ①杂质大大降低汽车板簧的疲劳强度;②带状组织严重降低钢的力学性能。...
2、试验方法:疲劳试验是对安装于疲劳试验台上的钢板弹簧施加预加变形,再以一定的振幅进行疲劳试验。簧台架疲劳试验机在应力幅为323.62MPa最大应力为833.57MPa的试验条件下,汽车钢板弹簧的疲劳寿命不小于8万次的试验条件进行。然后计算板弹簧应力状态的试验振幅和试验预加变形量。3、板弹簧台架试验进行到1万次、3万次、6万次时,调整夹具螺栓扭矩及预压变形量至规定值。...
,厚度5 mm适用于厚度为4~60 mm的热轧厚钢板汽车大梁用热轧钢板 6-GB/T 709-1988钢板 16MnL-GB/T 3273-1989钢板6/16MnL16Mn钢热轧钢板,厚度6 mm,L—汽车纵横梁用钢适用于汽车大梁用厚度为2.5~12 mm的低合金钢热轧钢板深冲压用冷轧薄钢板钢板08Al-1.5- B-Ⅱ-HF-GB/T 5213-2001冷轧钢板...
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