新型探测气球的飞行高度超过11.1万英尺，并继续保持这一高度几乎11天之久。研究小组的专家表示，这样做的目的是测试飞机的耐用性和科学功能，因为这一气球采用了独特的南瓜形设计和重量很轻的聚乙烯薄膜材料，其厚度与普通塑料食品包装大致相当。 ...
气球中心博士杨燕初告诉记者，每次飞行试验前，飞艇都要进行内场测试。 “KFG69是KFG79升级改造后的产品。”气球中心副主任王生说，较之于KFG79，KFG69增加了太阳能电池等单项技术方面的试验，布局和发放方法也更适用于未来发展。 对于KFG79，记者并不陌生。 ...
在中国科学院战略性先导专项“临近空间科学实验系统”子课题（平流层长航时飞行原位及下投观测，XDA17010101）支持下，中科院大气物理研究所与中科院空天信息创新研究院等单位合作，于2018-2019年先后三次在青藏高原开展基于长航时平流层高空气球原位平飘测量大气气溶胶、多波段上/下行辐射（长波、短波、紫外）、闪电等高空大气综合观测试验；2019年单期实验最长连续飞行观测～31小时，首次突破多大气要素昼夜变化的高空原位探测技术...
为了测试这个构想的可行性，沃森团队下月将在诺福克郡一个废弃的空军基地内，悬挂一个62英尺（约合18.9米长）的较小型氦气球到1公里高空，洒水作为测试，检视连接气球到地面的喉管强度是否足够等。沃森团队的这一研究计划为时3年，经费是160万英镑（约合人民币1611.9万元）。...
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