而在硫排放控制区域（SECA）内，硫含量上限仍然为2015年确定的0.10％水平。自2018年1月1日起，各家公司都必须对受影响船只的排放量进行监控。燃料中的硫含量能降低其热值，并增加其CO2相对热量的含量。采用低硫含量的燃料，并验证其浓度可以纳入减排计划的一部分。船上硫测试是一种简单、可靠而实惠的方法，能确保船东遵守海事排放规定，并避免延误、罚款、制裁、船只没收或其他处罚。...
观测到的PM2.5排放水平，与澳大利亚布里斯班2014年同期的隧道测试结果比较，是其2倍左右；即使和欧美10余年前在隧道的测定结果相比较，广州市平均每公里每辆车PM2.5排放水平为其1.2～5倍。 我们研究认为，车用油品质已成为我国机动车减排的瓶颈。当然，改进发动机设计和尾气净化，是实现机动车尾气减排的关键，但前提是要有品质与之相适应的车用油。...
减排数字与环境质量背道而驰 二氧化硫排放或被低估 很多人都认为，经过十年减排，中国的二氧化硫（SO2）污染已不严重，雾霾主要是氮氧化物等其余污染物造成的。这个说法对吗？近日，全国工商联环境商会秘书长、前全国人大环资委研究室副主任骆建华在接受媒体采访时表示，中国二氧化硫的实际排放水平远高于数字，至少要高50%。 ...
方法解读《恶臭污染物排放标准》规定，甲硫醇、甲硫醚、二甲基二硫的检测可通过气相色谱法。目前，气相色谱法测定含硫化合物常用检测器有火焰光度检测器(FPD)、质谱检测器 (MS)、脉冲火焰光度检测器(PFPD)、硫化学发光检测器(SCD)。与GC联用时可通过低温吸附-热脱附方法的富集浓缩硫化物。前处理技术热脱附（TD）是分析痕量气体的理想技术，该技术可实现分析物的浓缩和有效注入到 GC 分析系统里。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号