港口船舶大气污染防治工作方面,则要求建立区域协作的专项工作机制,以港口和内河船舶为重点,针对新船、在用船、油品、港口污染防治等各个环节,加快先行先试,推动水运行业绿色发展。 在船舶排放控制上,重点加强船舶大气排放标准管理和提高油品标准,推进靠泊船舶岸基供电的实施、新能源和清洁能源船舶应用、内河船舶标准化和老旧船舶淘汰,强化船舶油品和污染排放的监管。 ...
“现在航运的污染物排放仅次于道路交通排放,已成为港口城市大气污染的重要污染源之一。有数据显示,长三角区域船舶及港口大气污染物排放量约占全国的28%,对上海市大气PM2.5的贡献率约为5%。”连续多年关注内河航运污染的住沪全国政协委员张全,今年继续就同一话题提交提案,呼吁进一步加强内河船舶污染防治。 ...
4、对新建交通项目的要求:新建轨道地面交通、内河航道、铁路、高速公路、机动车3车道(含3车道)以上的道路及郊区二级公路(含二级公路)以上等级的公路等组成的交通干线两侧及其主要附属站、场、码头(港口)、服务区等划分为4类区。...
全球十大港口,我国占据八席,吞吐量约占全球四分之一。但同时船舶运输所带来的环境污染问题日益突出,2013年全国船舶二氧化硫排放量约占全国排放总量的8.4%,氮氧化物排放量占11.3%。 受船舶污染影响最大的是港口城市,其次是江河沿岸城市。上海市环保部门2012年的研究结果显示,船舶排放产生的SO2、NOx和PM2.5分别占到上海市排放总量的12.4%、11.6%以及5.6%。...
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