(2)来自于汽车内饰件材料,包括由单一材料或复合材料的有机材料制成的汽车用内饰部件,主要有塑料类、纤维纺织类、皮革类、橡胶类四大类材料。(3)来自于粘合用的胶水油漆和涂料。由于汽车内饰的增加,大量使用各种黏合剂和有机溶剂、助剂、添加剂,胶黏剂在使用时会挥发大量有机化合物,包括酚、甲酚、甲醛、乙醛、苯乙烯、甲苯和乙苯等。...
指南根据车内空气中挥发性有机物的种类、来源和车辆主要内饰材料本身挥发特性,确定了 8 种主要控制物质,即车内空气中的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛及丙烯醛,并规定了浓度要求。 根据实车实测结果,标准对改善车内空气质量起到了明显效果。但同时,标准也存在一些不足。 ...
其中,内饰材料产生的挥发性有机物是车内空气污染的主要来源。影响较大的主要有汽车仪表台板、门内饰板、地毯、顶棚、座椅等。比如,汽车内经常使用的溶剂型胶粘剂,比如地毯胶粘剂、密封胶粘剂、塑料胶粘剂等,在使用过程中也会释放甲醛、苯、甲苯、二甲苯及其他挥发性有机物。 ...
项空法是一种比较通用的测量汽车内饰材料苯烃类挥发性有机物含量的方法。欧系大部分汽车企业均采用该方法对汽车内饰材料进行采样和检测,国内部分自主品牌汽车企业(如吉利汽车公司等)也采用项空法。该方法有如下优点。 本方法所取试验样品质量(2g)>热解析法所取试验样品质量(1O一30mg),检测结果的代表性和一致性比热解析法更好。...
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