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冲击强度7枣阳非凡汽车零部件有限公司非凡刹车片(汽车用制动器衬片)襄桥15T后刹车片/3类2017.11.5冲击强度8东莞耐仕特新型材料有限公司汽车用制动器衬片24片/箱 198×200×14.5 Ⅲ类2018.9.22摩擦性能9东莞市鑫隆摩擦材料有限公司汽车用制动器衬片24片/箱 厚19.5mm 3类2018.09.12摩擦性能10贵州宏安制动器科技有限公司汽车用制动器衬片HA1012-BF-PCP4...
与传统金属和半金属制动材料相比, C/C-SiC摩擦材料具有密度低、耐高温、高强度、摩擦性能稳定、磨损量小、制动比大和使用寿命长等优点;与炭/炭复合材料(C/C)相比,由于C/C-SiC摩擦材料中引入碳化硅陶瓷硬质材料作为基体,不仅有效提高了材料的抗氧化性和摩擦系数,而且显著改善了摩擦性能对外界环境介质(潮气、霉菌和油污等)的稳定性。...
碳材料 碳材料是近些年研发的新型材料,是离合器衬套最新发展的一种技术。碳衬套质量轻,强度高而且耐热性能优异—可承受800~1000℃的高温,通过加入摩擦改进剂可以增强碳材料的摩擦性能,从而具有良好的应用前景。用碳纤维增强的复合材料制作刹车片,造价非常昂贵,很大程度上限制了其适用范围,目前碳纤维用作刹车片材料主要是在F1赛车中。...
刹车片摩擦系数不合格的隐患主要是在连续刹车的情况下,刹车片温度就会快速升高到200度、300度甚至更高,如果摩擦系数突然变小,刹车片与刹车盘的摩擦力就会急剧减少,可能会导致刹车失灵,制动失效,引发安全事故。——山东检验检疫局金属材料实验室主任 毛成涛6批次进口汽车刹车片剪切强度不合格不光摩擦系数的高低对汽车制动衬片的质量好坏有重要影响,剪切强度也是衡量产品质量的一个重要指标。...
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