大飞机创新谷联合实验室立足于现有型号设计经验和试验数据,依托高校试验验证资源和科研力量,面向型号项目、课题以及其他专项,致力于理论分析、联合设计、系统仿真建模、虚拟集成验证等关键技术研究,为型号研制和专业能力建设提供重要支撑。本次首批挂牌的有北航与上海飞机设计院共建的大飞机飞控/液压/起落架联合实验室、大连理工大学与上飞院共建的舱室环境控制创新中心。 ...
C919大型“铁鸟”试验台的飞控、液压、起落架系统的机械安装接口、部附件安装位置、液压管路布置走向及安装方式与真实飞机是一致的,承担着飞机系统级研发和验证、飞机级多系统综合验证,以及飞控系统、液压系统和起落架系统的适航验证等试验任务,对确保飞机系统集成、试飞安全、试飞故障排查、后续型号改进等提供重要保障。 据了解,空中客车公司自20世纪70年代研发A300飞机之初引入“铁鸟”试验台。...
由航空工业直属的中航通用飞机有限责任公司自主研制的AG60E电动飞机,日前在建德千岛湖通用机场圆满完成首次飞行。 图片来源:航空工业 据介绍,自项目启动以来,研制团队先后开展了电机、电控、动力电池选型、电推进系统集成试验验证、电动飞机安全性和适航符合性设计技术研究等多项工作,完成了AG60轻型运动飞机电动化改装,为电动飞机产品开发和现役固定翼飞机电动化改装积累了宝贵经验。 ...
航空液压油具有良好的高低温性能、粘温性、抗剪切性、氧化安定性和液压传递性能,使用温度为-54℃-135℃。抗氧化安定性可满足各种新型飞机液压系统的使用要求。航空液压油主要用于飞机的起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动等一切飞机上的有液压动作的系统中。航空液压油必须具有良好的高低温性能、粘温性、抗剪切性、氧化安定性和液压传递性能,使用温度为-54℃-135℃。...
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