DB3202/T 1034.1-2022
智能网联道路基础设施建设指南 第1部分：总则
Guidelines for the Construction of Intelligent Networked Road Infrastructure Part 1: General Principles
- 标准号
- DB3202/T 1034.1-2022
- 发布
- 2022年
- 发布单位
- 江苏省标准
- 当前最新
- DB3202/T 1034.1-2022
DB3202/T 1034.1-2022相似标准
推荐
车路云一体化——推进我国智能网联汽车产业化进程
自2016年以来，我国陆续实施了智能网联汽车道路测试及示范应用、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点（简称“双智”）等试点任务，已建成世界上最大规模的智能网联新型基础设施，形成了世界领先的5G与C-V2X网络规模化覆盖，搭建了实时感知的“车城网”平台及初具规模的应用场景集群。...
北京经开区17个项目入选市重点工程
基础设施建设和民生工程也加足马力。其中，北京市高级别自动驾驶示范区（以下简称“示范区”）3.0阶段扩区冲向600平方公里建设目标。目前，示范区已实现160平方公里的智能网联道路和智慧城市专网覆盖，今年预计再扩440平方公里，主要包括“路”“网”两大部分的基础设施建设。...
网联+自动，未来汽车的拓展之路
现在看来，未来的智能化、网联化在产业中各占多少比例，还不清楚，买单方是B端还是C端，都会影响产业的基础设施建设，这些还要随着产业链的发展逐步向前看。”磐谷创投合伙人李志超表示。...
政策利好！武汉等多地自动驾驶商业化运营提速
此外，中国汽车工程学会副秘书长、中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁认为，目前我国各地智能网联汽车测试示范区还存在场地建设及设备配置标准不统一、测试场景尚不健全、网联化基础设施建设参差不齐、商业模式不清晰等问题，这将导致部分测试无法进一步反哺研发、政策和标准。尽管仍存在诸多问题待解，但随着利好政策的不断出台，自动驾驶赛道已逐渐升温。...