实验室工作人员向来访人员介绍了实验室总体规划、布局、各区域功能、主要研究方向,并对实验室完成的国内首台动力换挡传动系、EGR控制元件等主要科技成果进行了详细讲解。来访人员参观了发动机试验室、发动机特种试验室、拖拉机颠簸试验场、拖拉机PTO试验室。双方还就测试范围、测试参数和设备结构等方面进行了互动。...
即将筹建的“拖拉机动力系统国家重点实验室”主要包括以下研究内容:非道路用柴油机节能减排关键技术研究、大功率拖拉机负载换挡传动系关键技术研究、拖拉机智能控制技术研究等。这些国内外先进技术研究应用,可进一步营造自主创新环境,保持中国一拖在国内农机行业的领先地位,打破国际贸易技术壁垒,进而带动企业实现“全球卓越农业装备供应商”的战略目标。...
适用测试项目或标准QC/T 513-1999汽车前轴台架疲劳寿命试验方法——前轴疲劳试验QC/T29082-1992 汽车传动轴总成技术条件——传动轴扭转疲劳试验QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法——桥壳垂直弯曲疲劳试验;QC/T 293-1992汽车半轴台架试验方法——半轴扭转疲劳试验汽车座椅骨架的耐久强度试验其他零部件疲劳试验(如;轮毂、支撑杆等)典型案例汽车传动轴扭转疲劳试验Part...
合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。...
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