如果能够通过在轨加注系统为这些在轨航天器补充燃料，延长其使用寿命，可以有效降低发射成本。同时，在轨加注将提升我国太空探测实力。在深空探测任务中，火箭因为大范围机动变轨而消耗掉大量推进剂。在轨加注技术可以为空间燃料仓库补加燃料，为深空探测航天器“太空加油”以及为空间轨道转移飞行器的燃料转移提供技术支撑。2017年4月24日，中国航天事业发展将迎来61周年纪念日。...
航天科技集团八院空间实验室系统、载人飞船系统副总设计师张崇峰说，对接机构并不直接参与空间推进剂补加任务，但是它为补加任务提供了平台和初始条件。张崇峰说，在轨推进剂补加，主要通过安装在对接机构上的4路推进剂补加液路浮动断接器来实现。这就相当于“加油的管路”和“油枪”都安装在了对接机构产品上。按照他的说法，“油枪”能不能准确无误地插入加“油口”，那就得看对接的初始精度了。...
天舟一号作为我国全新设计的货运飞船，拥有两个独立设计的推进剂储箱，不仅为天宫二号携带一箱推进剂，用于自身控制的推进剂也可以进行“转让”，推进剂补加能力约为2吨。在飞行中将多次开展补加推进剂试验，熟练掌握和控制该项技术，为我国空间站的建立提供能源支持。 ...
“天宫二号”的目标主要是验证空间站的部分新技术，比如，我国将给“天宫二号”进行推进剂的补加，为此“天宫二号”将增加以前没有过的推进剂补加系统。他形容，推进剂补加的作用“就像飞机空中加油一样”，使用货运飞船把推进剂运上太空，然后通过一套自动系统，把推进剂从货运飞船输送到“天宫二号”。补加系统的原理与空中加油是完全不同的。 周建平说，在太空环境中补加推进剂对我国是一个新的重大关键技术问题。...
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