更优化的制冷控制方案,控制器支持同时支持变频和定频压缩机控制,并具有电子膨胀阀控制功能。制冷系统组合更灵活。3. 更节能控制方式,控制器可选用不同压缩机和电子膨胀阀的组合,实现制冷量0~100%功率全范围调节。4. 创新的制冷控制方式,控制器采用PID动态调节制冷量,从而使得制冷量控制更加精确。可尽量减少制冷除湿与加热加湿之间的对抗,从而延长设备使用寿命。5....
比亚迪新能源汽车在热管理技术上也有一定成果,纯电动车型汉、唐的电池热管理系统采用水冷换热,利用空调系统电子膨胀阀及电池包冷却,可以满足空调及电池冷却的不同优先级;比亚迪也研制出电池包直冷直热及增焓热泵技术,增焓热泵可以满足汽车在更低的温度下进行采暖。丰田 CHR EV、Prime电池热管理系统通过空调系统蒸发箱及鼓风机带动空气循环进行动力电池制冷,加热系统则采用12V铅蓄电池供电。...
3、更优化的制冷控制方案,控制器同时支持变频和定频压缩机控制,并具有电子膨胀阀控制功能。控制器采用PID动态调节制冷量,实现制冷量0~100%功率全范围调节。制冷系统组合更灵活。4、创新的CO₂控制方式,可实现低浓度报警并且设备不停止运行更换气瓶时,可自动补气并恢复正常状态。5、较高的兼容性,控制器可兼容本公司所有无刷、伺服电机驱动板,从而满足不同箱体的使用需求。...
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