铁路交通与计量 铁路机车运行时需要由各种计量仪表提供数据,对机车的运行状态进行监测。为了让列车在铁路上正常行驶,必须用专门的轮对内距尺测量机车和车辆轮对内距,用轨距尺测量两根钢轨间的距离,用车轮检查器测量车轮踏面的形态和尺寸。为了保证铁道线路的正常及提早发现存在的隐患,需定期用钢轨探伤仪对钢轨进行探伤。...
为了让列车在铁路上正常行驶,必须用专门的轮对内距尺测量机车和车辆轮对内距,用轨距尺测量两根钢轨间的距离,用车轮检查器测量车轮踏面的形态和尺寸。为了保证铁道线路的正常及提早发现存在的隐患,需定期用钢轨探伤仪对钢轨进行探伤。为防止车轴因过热而发生切轴事故,在客车上装有轴温报警器,当轴温达到90ºC时就会自动报警,以便有关人员进行处理,在地面上也装有红外线轴温测试仪,对过往列车的车轴温度进行监测。...
《机车电测远传压力表检定规程》适用于机车电测远传压力表的首次检定、后续检定和使用中检查,规定了机车电测远传压力表最大允许误差、示值误差、回程误差计量性能要求以及检定环境条件、检定方法、检定结果的处理等内容。...
作为最古老的现代运输方式之一,铁路的历史可以追溯到几近500年前。随着路网基础设施的扩张和老化,铁路需要以稳定的手段确保设施完好性和运行安全。为了确保铁路本身以及铁路车辆各种部件的质量,各种类型的无损探伤(NDT)技术均有采用。这些方法包括用声音共振原理探测车轮开裂的“列车检修工”,以及用于对蒸汽机车销轴进行疲劳裂纹检测的“油和白垩法”。目前,超声波探伤(UT)是铁路行业首选的NDT检测方法。...
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