采用这种工艺,可以获得满足修复磨损活塞要求的镀层。4 在复合材料修理金属结构中的应用随着复合材料在飞机上的发展,飞机上越来越多地采用粘结修理。飞机金属构件受到损伤后,可以采用胶接的复合材料加强件能减缓或停止疲劳裂纹扩展, 替换由于腐蚀而耗蚀的结构区域,并从结构上增强小裕量或负裕量的区域。为了提高胶接的润湿性和粘接力, 以及疲劳寿命,结构件表面处理是胶粘贴修补前的一个重要工序。...
在深海环境条件下,这种材料性能恶化导致的失效构件很难进行更换或维修,甚至直接引发严重的工程事故,所以深海环境下对材料结构和功能可靠性的要求远远高于陆地和浅海环境下。对海工材料在深海环境中的腐蚀行为及与之相关的力学性能退化现象进行研究并发展相应的防护技术成为人类进行海洋资源开发过程中必须解决的一个重要课题。...
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