检查燃油管路是否有泄漏。 ●长期停机 –加热器长时间不使用时,应每4个星期运行一次,每次工作约10分钟,防止油泵和助燃空气风扇等机械部件运转失灵(固死)。 –加热器的进气口和出气口,必须保持无堵塞和污物,使暖风风道畅通无阻,以防止造成过热故障。 –更换低温燃油时,应使加热器运行至少15分钟,为管路及油泵注满新油。 ●加热器寿命 –加热器的热交换器使用时间不能超过10年。...
2.柴油自燃温度在220度左右,压燃式点火有压缩比,比如在正常情况要达到燃烧而吸入空气和燃油比例1:1 ,那么当外界温度低导致空气密度加温度变低时候,缸体内吸入空气比例就不1,在压缩时候就达不到点燃温度。而加热器通过提前把发动机进行预热,从而为发动机营造了一个最佳点火环境,也就解决了因低温而不好启动麻烦。 ...
相比于传统燃油车,新能源汽车最大的特点是动力系统的改变。传统燃油汽车的动力系统以发动机作为动力源,冷却、润滑、燃料、启动、点火、传动系统作为辅助;在新能源汽车中,BEV、PHEV、REEV的动力系统替代了传统发动机,主要以“三电”系统构成。FCEV以燃料电池加上动力电池或超级电容作为动力系统。...
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