发动机对机体的影响主要体现在高超声速飞行器的后体上,它包括两部分内容:第一部分是由于发动机推力不过质心而产生的额外俯仰力矩;第二部分是机体后缘作为发动机尾喷管的一部分,发动机尾喷管产生的推力气流,会影响机体后缘的流场分布,导致飞行器后体产生额外的升力,后体升力的增加进一步会造成机头向下倾斜,产生低头力矩,给机体的稳定控制带来困难。...
什么是针栓式喷注器 同轴针栓式喷注器是由可动套筒、处于套筒内的固定针栓组成。一种推进剂从喷注器外表面流动,沿喷注器可动套筒突出部与中心同轴式喷嘴所形成的环缝隙轴向喷注;另一种推进剂从喷注器从喷注器内部流动,从可动套筒与固定针栓顶部之间的环缝或者可动套筒顶端的开槽或开孔中径向喷注。两种推进剂碰撞实现推进剂的雾化。...
“抗震神器”的航天技术体现为两方面,一是采用延伸率为600%的航天级橡胶,可抗老化、变硬或性能改变,隔震支座是由35片厚度3毫米的橡胶与35张特种钢板交替叠合并黏结而成。二是应用固体火箭发动机喷管柔性摆动技术和工艺,既足够支撑起上面的建筑,弹性和抗拉力又能保证其不被震动拉断。减隔震体系可实现建筑结构自身、非结构构件和建筑物内部设施“三重保护”,确保震后建筑物无需修复即可继续使用。...
固体发动机试车-点火瞬间“重庆两江之星”以自研固体火箭发动机作为动力,推力可以达到350千牛,并为载荷实现20马赫的最高飞行速度。该火箭可灵活配置燃气舵、空气舵、姿控动力等多种控制机构,满足飞行试验所需的各类复杂飞行弹道。01自主掌握固体火箭发动机技术零壹空间X系列火箭发动机已于2017年12月22日成功完成整机联合试车。...
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