有鉴于此,德国莱茵TUV与德国爱达克合作成立中国境内第一家为国外整车厂认可的汽车零部件检测实验室(ACT),可为国内零部件厂商依据国外整车厂或客户特殊规定的质量及实验标准,在国内完成检测认可工作,为客户缩短验证时间,减少验证成本,扫除沟通障碍。同时,客户也能参与到检测过程中来,面对面地讨论实验结果,从而提升和改善自身的研发实力及制造水平。 ...
目前较多的零部件生产商对零部件与标准样板的色差效果评估采用的是多人目视评价,通过评价小组的颜色评定来进行产品等级分级。由于这种方式对人员的要求较高,受制于人眼观察能力,并且存在一些评价过程中的不稳定、不客观因素,因此,只能进行粗略的分级。...
杨永修建议,以国家重点实验室和国内大型机床厂为主导,围绕核心零部件、数控系统、特殊材料等关键技术,提前规划创新链,建立产学研相结合的创新联合体。 “企业在向高端设备转型升级过程中,技术创新非常重要,其中最为关键的是人才问题。”杨永修说,在国内数控设备生产企业中应多举办国际、国内大型数控人才交流大会,营造积极向上的人才发展环境,更好地吸引高端紧缺人才集聚交流。...
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