铁路自动闭塞技术条件, 您可以免费下载预览页
王梦恕似乎对自动闭塞系统的可靠性颇有信心,他担心的是司机的“过劳”驾驶问题。 “正规培养一个火车司机不容易,要三到五年时间,从副司机转到正司机还需要两年。而现在增加了那么多新线,司机根本不够用,很多都是生手。” 人员不够用也导致了现有司机工作超时。王梦恕说,目前,很多铁路司机的休息时间和质量无法保证。过去,铁路站点设有司机公寓,专人管理,保证司机到站后马上吃饭睡觉,不准有别的行为。...
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