本标准填补了翻卸单辆货车总重为120t及以下的铁路货车翻车机和散装货物解冻库标准的空白,为提高铁路散装货物的装卸效率和装卸安全提供了技术支撑。《铁路大型养路机械 钢轨探伤车》是对《大型超声波钢轨探伤车》的修订,增加了钢轨探伤车探头对中系统、安全报警装置要求;修改了转向架、制动装置、电磁兼容、司机室和探伤操作室噪声、车钩缓冲装置组成、超声检测系统平均伤损误报率等技术要求。...
欧洲铁路客运市场是全球技术要求最复杂,安全等级最高,竞争最激烈的市场,SGS 将协助中国中车克服不同国家之间的标准差异满足欧盟 TSI 认证要求,顺利获取欧盟铁路市场通行证。作为中东欧市场的桥头堡项目,中国中车向捷克输送的铁路动车组将跨越捷克、斯洛伐克和波兰三个欧盟国家运行。...
业务范围也从最初的机车服装设计扩大到电力机车、城轨车辆、动车组、工程车等轨道交通产品的概念设计、外观造型、内部装饰、司机室的设计、机车的表面处理和人机工程分析等。 超级电容有轨电车依托沿线车站设置的地面充电装置,进站时仅需10秒就能自动完成充电。目前,这款充分体现中国南车绿色技术设想的有轨电车已经率先运用于我国广州海珠示范线。而海珠示范线的电车外形设计,就是出自高楠及她的设计团队。...
2015年4月21日,由铁科院牵头对来自中车长客与中车四方的两个标动车型进行了首次互联互通试验台测试。然而,16节车厢连接后,司机室的操作界面上只能显示其中一家的8节车厢,另一家的8节不见了。经过反复排查,原来是通讯协议中的“接头地点”搞错了,导致“第一次牵手”失败。一周后故障解决,模拟实验开始。...
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