该风洞同时达到了“复现气流总温和总压”、“产生纯净试验气体”、“满足基本试验时间需求”和“能够全尺寸或接近全尺寸模型试验”等四项关键技术指标,实现了高超声速飞行器地面试验的复现能力,为我国重大工程项目的关键技术和高温气体动力学基础研究提供了不可替代的试验手段。该项目所研制的高超声速激波风洞达到了预定的技术指标,来流马赫数和试验时间等关键指标超过了实施方案要求,高质量地完成了研制任务。 ...
如今,高超声速飞行,已成为空气动力学家们追寻的新目标:即在2小时内把情侣们从东半球送到西半球的速度。 然而,60年来,空气动力学家们在实现高超声速飞行的征途中,可谓步履维艰。 三座大山压顶 “任何飞行器实现飞行前,无一不进行风洞实验。飞行器实现高超声速飞行,会遇到三大难题。”他们讲解。 当飞行器进行高超声速飞行时,所遇到的空气会发生热化学反应。...
刘桂菊致辞 钱永刚作报告 叶海华主持 刘桂菊和钱永刚共同揭牌 会场 参观“力箭一号” 参观稀薄气体风洞 参观高速列车动模型试验平台 参观复现高超声速飞行条件激波风洞...
据悉,该基地拥有国际领先的复现高超声速飞行条件激波风洞和世界上规模最大的高速列车动模型试验平台,同时,还布局了高超声速飞行相关的系统风洞、振动/冲击环境试验装备等。先后承接了不同工程部门和科研院所涉及临近空间高速飞行,航天部件分离,航天器再入,高速列车部件测试等相关气动力/热,结构热防护,振动/冲击测量分析等科研任务,为满足国家重大需求发挥重要支撑和引领作用。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号