“每天2班、每班180人,每人平均接打近500个电话,查看900多次视频监控,确认1000多条列车进路,发布1000多条指令……”虽然这里不是战“疫”的第一线,但是特殊的岗位、特殊的使命、特殊的战斗,不容许也不能够在这里出现任何闪失。“为确保每一名调度员的身体健康,从今天起,需要全封闭确保零接触、零感染。”1月31日,一场“战时”总动员开始了,报名“参战”的调度员从当日起就完全与家人隔离。...
据上海地铁方面介绍,当天下午14时10分,上海地铁10号线新天地站设备故障,交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行。也就是说,采用了人工调度,手动开车的方式。但是,随后不久就出现了10号线豫园至老西门下行区间两列车追尾事故。 地铁专家、同济大学教授孙章对记者说,此次列车出现追尾事故,一定是信号系统出现了严重故障。...
幕后,20斤重《规章》越翻越厚“调度工作就跟上战场一样”,张博脑子里装了所有的线路、车站的位置,司机来电话先报车次,列车在哪条轨道、什么时间进站,他不用考虑立即给出指令。高铁的速度快,这要求调度没有时间现场去查线路的资料,当司机联系调度时,调度要“条件反射”式的立即发出指令,否则有可能错过了最佳处置时间,不利于问题的解决。上百条线路,近千条规章制度,如何能做到常记常新。张博的答案很简单—下功夫。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号