据他介绍，2008年3月7日，国家质检总局发布的《关于气瓶充装有关问题的通知》明确规定：不得在民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油气钢瓶或在焊接气瓶中擅自加入不明化学添加剂；对二甲醚以及二甲醚与液化石油气混合燃料的使用，应当做到专气、专瓶、专用。 “普通的液化气瓶装入二甲醚，可怕之处在于，二甲醚会腐蚀密封圈，从而引起泄露，严重的会引起爆炸。”他说。 ...
在此之前，国家质量监督检验检疫总局颁发了《关于气瓶充装有关问题的通知》，明确禁止在液化石油气中添加二甲醚，要求气瓶必须专用，原因是“向民用液化石油气中掺入二甲醚后充入液化石油气钢瓶，严重违反《气瓶安全监察规程》，且可能导致液化石油气钢瓶阀门漏气和焊接气瓶严重腐蚀，给气瓶安全使用带来很大危险”。 “首先，二甲醚是已经过国家认可的补充性燃料。...
该厅表示，从今年开始，全区所有液化石油气企业必须向当地燃气行政主管部门提供由具有资质的法定检验检测机构出具的液化石油气产品专项检验报告，报告中需含有“二甲醚含量”项目检测内容，以确保市民用气安全。 55个被检样品20个不合格 今年3月底至4月初，自治区住房和城乡建设厅会同自治区质监局，在全区范围内开展液化气掺混二甲醚专项执法检查和现场取样。...
如果是车辆安全设施存在问题，一般是液化石油气容器的质量问题。例如，钢瓶偷工减料、生产制造过程不符合要求等，或液化石油气钢瓶未安装必要的安全装置如安全阀、压力计等，也可能是钢瓶超期服役等问题造成液化石油气泄露，导致事故发生。液化石油气是炼厂对石油进行加压降温液化后得到的一种无色挥发性液体，主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯的混合物，具有易燃易爆的特点。...
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