ASTM D7754-19
用多维气相色谱法测定汽车火花点火发动机燃料中痕量氧化合物的标准试验方法

Standard Test Method for Determination of Trace Oxygenates in Automotive Spark-Ignition Engine Fuel by Multidimensional Gas Chromatography

被代替

标准号

ASTM D7754-19

发布

2019年

发布单位

美国材料与试验协会

替代标准

ASTM D7754-23

当前最新

ASTM D7754-23

 

 

引用标准

ASTM D4057 ASTM D4307 ASTM D4815 ASTM D6304

适用范围

1.1 本测试方法涵盖汽车火花点火发动机燃料中微量含氧化合物的测定。所用方法为以1,2-二甲氧基乙烷为内标的多维气相色谱法。分析的含氧化合物有：甲基叔丁基醚 (MTBE)、乙基叔丁基醚 (ETBE)、二异丙醚 (DIPE)、甲醇、甲基叔戊基醚 (TAME)、正丙醇、异丙醇、正丁醇、异丁醇、叔丁醇、仲丁醇和叔戊醇。乙醇通常不作为痕量含氧化合物进行测量，因为乙醇可用作成品汽车火花点火燃料（例如重新配制的汽车火花点火燃料）中的主要含氧化合物。 ILS 研究中涵盖的含氧化合物的浓度范围为 10 mg/kg 至 2000 mg/kg。此外，该方法还适用于乙醇发酵中存在的C5异构醇（2-甲基-1-丁醇、2-甲基-2-丁醇）的测量。
1.2 本试验方法适用的乙醇混合浓度范围为 1% 至 15%（体积）。较高浓度的乙醇与分析柱中的甲醇共洗脱。与其他含氧化合物类似，也可以校准和分析较低含量的乙醇。如果预期乙醇浓度较高，则可以使用窗口切割技术来避免乙醇进入分析柱并干扰其他感兴趣的含氧化合物的测定。详细信息请参阅附录 X1。
1.3 以 SI 单位表示的值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.3.1 还提供了常用的替代单位，以提高清晰度并帮助该测试方法的用户。
1.4 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践，并在使用前确定监管限制的适用性。
1.5 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。

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