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最小离地间隙 最小离地间隙是指满载车辆在水平停稳后,地面与车辆底部刚性部件(发动机油底壳、油箱或悬架托臂等部件)最低点之间的距离。离地间隙越大,通过不平路面的性能越好,反之,风阻小,高速稳定性较好。一般轿车的最小离地间隙为110毫米左右,而很多跑车甚至要低于100毫米,这是因为跑车的设计行驶速度都很高,为了增加高速行驶时的车身稳定性以及降低风阻,就要降低车身和离地间隙。...
判断到底是气门还是活塞的问题我们可以用“湿测试法”――向该缸火花塞孔内注入20-30ml的机油,在1-2分钟后,机油将会参透到活塞与汽缸壁之间的间隙处,短时间内可以对该间隙起到密封作用,此时再次测试该缸的压力。若缸压明显上升,说明刚才缸压偏低是活塞问题引起的,反之,则说明应该是气门密封不严。找出具体原因后,我们可以采取调整配气相位、更换活塞环等相应的修理措施。 ...
2.如果怠速测试时的真空表指针有规律的下跌6~9kpa,则应进行以下检查:①查出不工作的火花塞②查出烧坏的气门(压力测试)③查出烧坏的活塞(压力测试)3.如果发现真空表读数值不规则地下降到10~27kpa时,则应进行以下检查:①检查火花塞②查找卡滞的气门③查找卡滞的气门挺杆或液压挺杆\n4.如果真空表指针缓慢摆动于27~34kpa之间,则应进行以下工作①调整化油器(混合气可能太浓)②检查火花塞(火花塞间隙可能太小...
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