T/ZZB 0279-2017
电动汽车用三元材料锂离子蓄电池

Lithium ion batteries with ternary materials used for electric vehicles


标准号
T/ZZB 0279-2017
发布
2017年
发布单位
中国团体标准
当前最新
T/ZZB 0279-2017
 
 
适用范围
本标准规定了电动汽车用三元材料锂离子蓄电池的术语、定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存、质量承诺等内容。 本标准适用于装载在电动汽车上的三元材料锂离子蓄电池(以下简称蓄电池)。

T/ZZB 0279-2017相似标准


推荐

2017年度中国电池行业百强企业排行榜

 15.63亿元 消费电子、新能源汽车锂离子电池  59、湖南丰日电源电气股份有限公司 15.13亿元 铅酸蓄电池、电源成套设备 60、山东瑞宇蓄电池有限公司 14.89亿元 铅酸蓄电池 61、上海杉杉科技有限公司 14.82亿元 锂离子电池负极材料 62、江西紫宸科技有限公司 14.74亿元 锂离子电池负极材料  63、星恒电源股份有限公司 14.36亿元 动力蓄电池单体及系统 64、微宏动力系统...

电动汽车铅酸蓄电池锂离子电池哪个好?

铅酸蓄电池工艺简单成本便宜,缺点充放电寿命短平均300次到500次充放电寿命,体积重。锂离子电池同容量是铅酸重量的5份之一,充放电寿命长:三元聚合物锂电充放电次数1000次,最高的磷酸铁锂电充放电寿命达2千次。缺点:价格高所以普及率不到铅酸的广,电动汽车和三轮车90%都是铅酸蓄电池。随着电动能源车电池技术的更新迭代,锂离子电池的发展大有要从红花双棍上升为社团老大的趋势。但是,也只是上升。...

电动汽车强“心脏”:4种电池技术分析

在比亚迪秦这款电动汽车上便应用了该种电池,这款电池就是在磷酸铁锂路线下的改进型,叫磷酸铁锰锂,就是在材料里面添加锰元素。这种电池的能量密度已经达到了三元材料的密度。在续航能力上比现在的磷酸铁锂电池更加的持久,由于目前没有得到确切的价格消息,所以暂时不予比较。  ...

近期最受关注的:十大电池科研突破!

3.锂电池三元层状NMC材料研究取得进展北京大学深圳研究生院新材料学院潘锋教授团队,最近通过第一性原理计算和实验验证,发现三元层状正极材料的稳定性与晶格结构中最不稳定的氧有关,而氧的稳定性又由其基本的配位单元决定。通过此模型,他们系统地揭示了层状材料中锂的含量、过渡金属元素的含量及价态、Ni/Li反位缺陷等因素对氧稳定性的调控。这将为今后三元层状材料锂离子电池稳定性的优化提供重要线索和理论指导。...


T/ZZB 0279-2017 中可能用到的仪器设备





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号