QC/T 267-2023
汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差

Permissible cutting parts variations in dimensions without tolerance indication

QCT267-2023, QC267-2023

汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差 不是强制性中国国家标准，您可以免费下载预览页

哪些标准引用了QC/T 267-2023

找不到引用QC/T 267-2023 的标准

标准号: QC/T 267-2023
别名: QCT267-2023
QC267-2023
发布: 2023年
发布单位: 行业标准-汽车
当前最新: QC/T 267-2023

QC/T 267-2023相似标准

QC/T 29087-1992 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差 QC/T 29087-2023 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差 QC/T 268-1999 汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差 QC/T 268-2023 汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差 QC/T 269-1999 汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差

推荐

复杂的机械加工图纸，这次全搞懂了！

在标注尺寸方面，通常选用设计上要求的轴线、重要的安装面、接触面（或加工面）、箱体某些主要结构的对称面（宽度、长度）等作为尺寸基准。对于箱体上需要切削加工的部分，应尽可能按便于加工和检验的要求来标注尺寸。4表面粗糙度❖ 表面粗糙度的概念零件表面上具有较小间距的峰谷所组成的微观几何形状特性，称为表面粗糙度。这主要是在加工零件时，由于刀具在零件表面上留下的刀痕及切削分裂时表面金属的塑性变形所形成的。...

大飞机铝锂合金等直段研制关键技术

左侧下壁板蒙皮零件展开尺寸1020 mm×2650mm，零件下料尺寸1100 mm×2800mm，零件数控加工方法为：下料，对板料1200mm×3000mm按下料尺寸1100mm×2800mm下料，余料1200mm×200mm用于制造检验样板；蒙皮滚弯成形，将蒙皮按理论弧度滚弯成形（=2000mm），滚弯成形时应注意保护蒙皮表面，滚弯成形后按样板检验，记录成形后零件弧度的检验数据；真空吸附后进行数控加工...

QC/T 267-2023汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差