1998 汽车用压缩天然气钢瓶GB17926-1999 汽车用压缩天然气瓶阀GB195332004 汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定JB4730-94 压力容器无损检测TSG 27001 特种设备检验检测机构标准规则质技监局锅发[2000]250号《气瓶安全监察规程》质技监总局发2003年4月24日46号《气瓶安全监察规定》检测范围气瓶检测线适用于设计、制造公称工作压力为16-25MPa,公称容积为...
在环保的同时,安全性能上LNG新能源工程车燃料储罐比油罐更加坚固,燃点、爆炸极限远高于汽柴油和液化石油气;同时,该车续航里程长,双气瓶可连续行驶900公里,三气瓶可连续行驶1300公里以上。而消费者最为关注的经济实用问题,目前液化天然气价格仅为柴油的60%至75%,市场前景十分看好。 在新能源汽车领域,福田汽车销量大,商业化运营程度高。...
近日,由中国航天科技集团远征公司为陕西汽车控股集团有限公司研制的LNG汽车配套的气瓶供气系统的低温增压调节阀和低温经济阀顺利通过试验检测。检测表明产品达到国外同类技术水平,可替代国外进口产品,打破了长期以来的国外技术垄断。 LNG汽车是以液化天然气为燃料的新一代天然气汽车,其优点是LNG能量密度大,汽车续驶里程长,相对使用柴油、汽油的汽车,具有更为显著的经济效益。 ...
“加气难”在短期内难以有效解决。 国家鼓励汽车、船舶天然气加气站建设,实施油改气工程,但在全国范围内投用的LNG加气站仅2000个左右,远低于加油站数量。 目前,国内LNG汽车的增速超过了加气站建设速度。在天然气资源紧张,加气站数量不足的情形下,“加气难”反复出现。 ...
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