》和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法和加载减速法)》《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》两项污染物排放标准。 ...
2018 年 2 月 1 日,该单位按照汽油车简易工况检测标准《在用汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法》(DB11/122-2010)对车牌号为京 A62508 的机动车进行了车辆排放检测,检测结果不合格;2018 年 2 月 2 日,按照汽油车双怠速检测标准《汽油车双怠速污染物排放标准》(DB11/044-2014)对京 A62508车辆进行排放检测,检测结果合格。...
为减少汽车尾气排放,2018年11月,生态环境部2018年第51号公告发布了《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》两个在用汽车排放检验标准。 新标准由于修订内容较多,增加了OBD检测等新内容,因此标准实施采取分步走方式。 ...
上述行为不符合《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)。2021年1月29日,该单位对柴油车复检时,在加载减速功率扫描阶段未按照标准要求将油门始终保持在最大开度状态,并出具排放合格检测报告。上述行为不符合《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)。...
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