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“我们的目标就是做最强半潜船研发设计！国外能做到，我们为什么不行呢？”七〇八所半潜船研发团队讨论设计图纸突破、突破还是突破。如今，团队建立了一套完整的新一代半潜船设计技术体系，在半潜船的稳性与安全分析技术、重量重心控制技术、结构分析优化技术、压排载与调载系统设计技术、全船控制系统安全冗余设计技术等方面日臻成熟。...
（一） 世界首创10万吨级半潜式深水多立柱生产储卸油平台设计与建造技术1. 首次提出了半潜式生产储卸油平台母型船设计分析方法半潜式储卸油平台的特点与难点是舱容要求高、载荷变化大而带来的不稳定性，合理的船型设计是最关键的第一步。...
为满足使用需求，该平台的适用水深从7500英尺提升到1万英尺，将抵御100年一遇台风的能力提升到抵御200年一遇台风的能力，将可变载荷从7000吨提升至9000吨，将动力定位系统从DP2升级至DP3，并将船锚从8根增加至12根。此外，该平台还设置了1.6万个报警点和总长超过900千米的电缆，并在相关系统布置了独立的监控装置，极大地提升了平台的智能化水平。...
重器地位：中国总包完整建造的第一座浮式生产储卸油平台，标志着我国海工装备制造业从海工中端产品设计建造向高端产品设计建造里程碑式的重大跨越。重器：海上大叉车——新光华轮半潜船载重：10万吨最牛实力：可以托运海上平台、潜艇等超长、超重，无法分割吊运的超大型海上重器，并且可以完成上万公里的长距离运输。重器地位：新光华轮是全球第二大半潜船。半潜船，是体现一个国家海洋装备运输实力的战略型装备。...
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