如果对这些数字没有概念，我们可以对比钢铁的抗拉强度。普通钢材的抗拉强度在几百Mpa，高于500Mpa则是高强度钢，目前超高强度钢的抗拉强度极限值约1.7Gpa。如此看来，所谓的高强度钢比起强度来，在碳纤维面前也是个渣渣。而碳纤维复合材是以碳纤维或碳纤维织物为增强体，以树脂、陶瓷等为基体的复合材料。比较普遍的碳纤维复合材是以热固性树脂作为基体。...
（2）增强材料 常用的增强材料有玻璃纤维粉、玻璃纤维和玻璃微珠。为了增加增强材料与树脂的粘接强度，上述增强材料都采用增强偶联剂进行表面处理。 ...
汇集整理搜集的有关碳纤维复合材料检测标准项目，包括国家标准（GB）、航空标准（HB）及美国材料协会标准（ASTMD）等，以方便你的工作。碳纤维及其复合材料的检测，目的是为了：描述碳纤维及其复合材料体系的物化、力学及工艺特征，表征体系材料的外貌、微观结构和组成。包括以下内容：（1）外观形貌及微观结构的观测；（2）物理及化学性能的检测；（3）力学性能的检测；（4）其他特别需要检测的项目。...
纤维增强复合材料一般是指由玻璃纤维、碳纤维、硼纤维做为增强材料，以不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂为基体的复合材料。具有密度小、强度高、耐化学腐蚀、电绝缘性能优异以及加工性能好等特点，可用于航空航天、船舶、化工、电子、汽车制造、建筑工程等行业。下图为碳纤维增强复合材料在飞机和汽车中的典型应用案例。纤维种类、编织方式、纤维表面处理、在树脂中的分散性和长径保留比、纤维含量都影响最终的增强效果。...
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