BS ISO 21111-5:2020
公路车辆 车载以太网 光纤 1-Gbit/s 物理层系统要求和测试计划

Road vehicles. In-vehicle Ethernet - Optical 1-Gbit/s physical layer system requirements and test plans


标准号
BS ISO 21111-5:2020
发布
2020年
发布单位
英国标准学会
当前最新
BS ISO 21111-5:2020
 
 
适用范围
ISO 21111 ‑ 5 是什么? ISO 21111 ‑ 5 是多系列标准的第五部分,规定: 系统级物理层要求 互操作性测试设置要求 检查系统级物理层要求的互操作性测试计划 设备要求级物理层一致性测试设置

BS ISO 21111-5:2020相似标准


推荐

【特别推荐】无人驾驶车辆技术专题研究

以太网用作车载骨干网是很适合的,主要原因是:增加了带宽选择;在保持低EMI条件下采用低成本的非屏蔽双绞线;以太网是技术及市场成熟的网络架构;已经有很多有经验的技术开发者;容易与消费电子集成;(3)光纤总线技术目前的诸多总线技术虽然在一定程度上满足了电子设备信息共享和控制信号传输的需求。...

全军武器装备——陆军预研项目期待你的申报!

三、择优方式:方案优选后实物比测九、车载信息采集装备-陆军预研-L-SD-26功能用途:用于车辆状态信息的采集、存储和处理主要指标:一、研究内容: (1)车载信息采集设备信息无损压缩存储技术研究; (2)车载信息采集设备数据解析技术研究; (3)车载信息采集设备恶劣工况下数据保护技术研究。 ...

知领·报告 | 车路协同技术发展态势分析报告

车载系统关键技术包括车辆精准定位与高可靠通信技术、车辆行驶安全状态及环境感知技术、车载一体化系统集成技术;路侧系统关键技术包括多通道交通状态信息辨识与采集、车车/车路通信技术、车车/车路控制技术[7]。...

通信前沿技术汇总

特斯拉于2014年10月发布其P85D四驱智能驾驶版车型,增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标,实现自动泊车、高速公路自动驾驶,堵车自动跟随等功能。2014年07月24日,百度启动“百度无人驾驶汽车”研发计划。中国汽车行业在智能汽车领域起步较晚,包括一汽、吉利等在内的自主品牌车企均表示大力研发智能汽车,积极备战智能汽车市场争霸赛。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号