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北京市自驾办相关负责人表示，当前京台高速双向10公里高速公路完成了各类智慧化硬件基础设施部署，高清视频数据、激光雷达点云数据、毫米波雷达结构化数据、路侧单元（RSU）应用层数据、边缘计算单元（RSCU）事件检测等计算结果数据全部联通；当自动驾驶车辆上路，监管数据和实时数据就会接入示范区云控平台，实现车路协同与安全监管。...
2011年，基于Smartway项目发展的ITS Sport System在全日本高速公路上开始安装使用，已经在全国安装了1600个ITS Sport System路侧设备，城际高速公路安装间隔为10至15公里，城市高速公路安装间隔约为4公里。...
基础设施建设和民生工程也加足马力。其中，北京市高级别自动驾驶示范区（以下简称“示范区”）3.0阶段扩区冲向600平方公里建设目标。目前，示范区已实现160平方公里的智能网联道路和智慧城市专网覆盖，今年预计再扩440平方公里，主要包括“路”“网”两大部分的基础设施建设。...
近年来，公路两侧设置的大型广告塔（牌）也不断增多，不仅损害了公路环境和城市形象，也严重影响交通安全。 为此，河北省廊坊市将公路沿线广告塔（牌）整治作为一项重要任务，制定了专项清理方案。对辖区高速公路、普通干线公路及部分县道公路沿线所有大型广告塔（牌）建立了台账，将清理任务分段到县、责任到乡，逐块明确权属，限期拆除到位。...
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