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碳氮共渗（氰化）又分为气体碳氮共渗 、液体碳氮共渗、固体碳氮共渗。 3 原理 渗碳与其他化学热处理一样﹐也包含3个基本过程。①分解：渗碳介质的分解产生活性碳原子。②吸附：活性碳原子被钢件表面吸收后即溶到表层奥氏体中﹐使奥氏体中含碳量增加。③扩散：表面含碳量增加便与心部含碳量出现浓度差﹐表面的碳遂向内部扩散。碳在钢中的扩散速度主要取决于温度﹐同时与工件中被渗元素内外浓度差和钢中合金元素含量有关。...
习惯上碳氮共渗又称为氰化，以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗（即气体软氮化）应用较为广泛。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度，耐磨性和疲劳强度。低温气体碳氮共渗以渗氮为主，其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。10．调质处理（quenching and tempering）：一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。...
如通过金属表面的渗碳渗氮处理可以使渗碳或渗氮介质中分解出的活性碳原子或氮原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳高氮，心部仍保持原有成分，可以使渗碳渗氮后的工件表面获得很高的硬度层，提高其耐磨特性和耐蚀性，同时仍然保持心部韧性。这种技术被证明是非常有效的金属表面改性处理的方法，在机械、电子、钢铁冶金、能源、交通、石油、化工、食品、轻纺、广播电视等领域可望获得重要的应用。 2....
随着生产上对于渗氮工艺的要求越来越高，相继出现了各类渗氮方法，如盐浴软氮化、气体软氮化、真空氮化等，这些技术的运用对缩短氮化时间，提高氮化氮层质量有着重要意义。 渗氮处理有哪些实用 经渗氮处理，零件能获得好的表面硬度（67-72HRC）、良好的耐磨性、耐腐蚀性、高温稳定和高疲劳强度。这些优良的性能使渗氮钢广泛应用于制造各类重要零件，如燃油喷射系统中的精密件、发动机气缸、阀杆等。...
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