NF R13-503-5*NF EN 50342-5:2011
起动器用铅酸蓄电池第5部分：蓄电池外壳和处理性能

Lead-acid starter batteries - Part 5 : properties of battery housings and handles

起动器用铅酸蓄电池第5部分：蓄电池外壳和处理性能 不是强制性中国国家标准，您可以免费下载预览页

非常抱歉，我们暂时无法提供预览，您可以试试：免费下载 NF R13-503-5*NF EN 50342-5:2011 前三页，或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准，
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购（由第三方提供）。

标准号: NF R13-503-5*NF EN 50342-5:2011
发布: 2011年
发布单位: 法国标准化协会
当前最新: NF R13-503-5*NF EN 50342-5:2011

NF R13-503-5*NF EN 50342-5:2011相似标准

EN 50342-5:2010 铅酸起动器蓄电池.第5部分:蓄电池外壳和手柄性能 BS EN 50342-5:2010 铅酸起动蓄电池组.蓄电池外壳和手柄特性 T/ZZB 1081-2019 起动用铅酸蓄电池 DIN 72311-8:1982 铅酸蓄电池.第8部分:摩托车和轿车用起动蓄电池 BS EN 50342-2:2008 铅酸起动器蓄电池第2部分：蓄电池尺寸和端子标记

推荐

蓄电池产业必读丨结构拆解、发展趋势、回收再利用

不过，也有业内人士此前曾表示，铅酸蓄电池产品历史悠久，技术成熟，在功率特性、高低温性能、组合一致性、回收再利用和价格等方面具有优势。同时，铅酸蓄电池也是化学电池中市场份额最大、使用范围最广的电池产品，在内燃机起动、大规模储能等应用领域尚无成熟替代产品。所以，在短期内，铅酸蓄电池尚不能被其他电池产品所取代。...

55项机械、轻工行业标准报批公示

5 JB/T 11340.2-2012 阀控式铅酸蓄电池安全阀第2部分：塑料壳体本部分规定了阀控式铅酸蓄电池安全阀用塑料壳体的范围、术语、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、搬运和贮存。本部分适用于阀控式铅酸蓄电池安全阀用塑料壳体。 ...

例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。 ●发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s，如果连续两次起动，中间要间隔10~15 s。 ●关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等。...

铅酸蓄电池的重要组成部件及其功用是什么？

2-7：胶帽胶帽主要起密封和排放水蒸气的作用。其他回答实现铅酸蓄电池电化学反应完成的物质是三部分：正负极板和电解液，即电化学反应方程式中的三个物质，其中正负极板参与电化学反应的物质（成为活性物质）分别是二氧化铅和海绵状纯铅，电解液为稀硫酸（即硫酸+纯水）。...

NF R13-503-5*NF EN 50342-5:2011起动器用铅酸蓄电池 第5部分：蓄电池外壳和处理性能