ASTM E2380/E2380M-15(2019)
使用流量计测量路面纹理排水的标准测试方法

Standard Test Method for Measuring Pavement Texture Drainage Using an Outflow Meter


标准号
ASTM E2380/E2380M-15(2019)
发布
2019年
发布单位
美国材料与试验协会
当前最新
ASTM E2380/E2380M-15(2019)
 
 
引用标准
ASTM E178 ASTM E1845 ASTM E2157 ASTM E867 ASTM E965
适用范围
1.1 该测试方法涵盖了纹理的连通性,因为它与路面通过其表面和地下空隙的排水能力有关。这是一种特殊的装置,可以计算已知数量的水在重力作用下从被测结构的路面纹理中的空隙逸出所需的时间。该技术旨在测量路面释放车辆轮胎表面压力的能力,从而指示潮湿条件下打滑的可能性。逃逸时间越快,表明轮胎和路面之间可能存在更薄的水膜,因此可以暴露出更多的微观纹理,使轮胎表面产生凹痕,从而为轮胎提供更多的表面摩擦力。排空水所需的秒数越短,轮胎下方的水压就越低。操作员应将该测试的结果与其他相关因素(例如预期降雨强度和频率、骨料类型、质地一致性、坡度、坡度、预期车速和事故历史记录)进行比较,以确定之间的关系流量计读数和给定表面发生打滑的可能性。将已知有打滑历史的路面的流量计读数与具有良好历史的路面的流量计读数以及所有其他类似因素进行比较,将为操作员提供流量计编号的指示,这对于促进潮湿天气安全是必要的。
1.2 使用本测试方法获得的结果与铺砌表面的平均水力半径有关,并且可能与其他测量纹理的方法相关。
1.3 使用该测试方法获得的结果与平均纹理深度(MTD)有关。
1.4 以 SI 单位或英寸-磅单位表示的值应单独视为标准。每个系统中规定的值可能并不完全相同;因此,每个系统应独立使用。组合两个系统的值可能会导致不符合标准。
1.5 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任建立适当的安全、健康和环境实践,并在使用前确定监管限制的适用性。
1.6 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒(TBT)委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。

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