韩国器械研究院发布消息称,该院绿色动力研究室研究团队成功开发了5kW级无人机用小型氢燃料发动机,这是韩国国内首次开发出可作为无人动力电源使用的小型氢燃料发动机。 目前无人机等无人移动设备大部分使用电池作为动力电源,为增加飞行距离,各国研究人员正在尝试使用汽油混合动力系统及氢燃料电池系统。...
《民用多旋翼无人机系统试验方法》规定了民用多旋翼无人机系统及部件的试验方法,适用于民用多旋翼无人机系统及部件的设计、制造、检测和认证,可直接指导多旋翼无人机研制生产工作。《轻小型无人机用电动能源系统技术要求》规定了轻小型无人机用电动能源系统的技术要求和试验方法,能够为轻小型无人机用电动能源系统的研制、生产和试验提供参考。...
由化石燃料车辆改为电池驱动的无人机,这样的转变也许可以减少温室气体排放和能耗。 此次,劳伦斯利弗莫尔国家实验室的一个研究团队,比较了在美国使用无人飞行器(将用于运货的一种特殊类型无人机)和柴油车送货的影响。他们开发了一种能耗模型,表明虽然无人机每包裹每千米的能耗低于货车,但是它们需要额外的仓储,这会增加能源需求和温室气体排放。...
该产品系列支持商用无人机制造商和运营商提供燃料电池驱动的无人机优势,包括:3倍电池的飞行持续时间;5倍小型内燃机的可靠性和低噪音;并大幅降低运营费用。 Ballard产品系列包括-600和-1200液冷式燃料电池动力系统,内置混合动力电池控制和充电,分别提供600和1200瓦的功率。这些系统目前正在进行现场试验,此前已经在恶劣环境和高海拔地区得到证实。...
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